[The Epoch Times, ngày 18 tháng 11 năm 2023] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Li Yan của Epoch Times) Vào Thứ Bảy (18 tháng 11), SpaceX một lần nữa thử phóng tên lửa khổng lồ thế hệ mới "Starship" (Starship, hay Starship ) tàu), so với lần thử bay đầu tiên vào tháng 4, quỹ đạo bay của tên lửa này sâu sắc hơn. Tuy nhiên, vài phút sau đó, liên lạc vẫn bị mất không rõ nguyên nhân và thiết bị tự hủy phải được kích hoạt, cuối cùng kết thúc bằng một vụ nổ.

Mặc dù chuyến bay thử nghiệm thứ hai không đạt được tất cả các mục tiêu mà SpaceX đặt ra nhưng đó vẫn là một cột mốc quan trọng về một vấn đề quan trọng.

Trong chuyến bay thử nghiệm gần đây nhất, tên lửa bắt đầu lăn và phát nổ khoảng 4 phút sau khi cất cánh, và phi thuyền thậm chí còn không thể tách khỏi bộ tăng áp siêu nặng của tên lửa.

Tuy nhiên, lần này, SpaceX đã đạt được một cột mốc quan trọng: sau khi bay được khoảng hai phút rưỡi, Starship đã khởi động động cơ và tách thành công bằng phương pháp mới gọi là "dàn nóng".

从12月11日晚到12月12日早，数百万人都可以看到这个罕见而短暂的奇观，沿着一条狭窄的天宇道路，掩星区域将从中国的新疆开始，经过中亚的塔吉克和亚美尼亚，穿过土耳其、希腊、意大利和西班牙，到达迈阿密和佛罗里达群岛，最后到达墨西哥部分地区。

The EU becomes the very first continent to set clear rules for the use of AI

亚卡里诺周四在X上的一篇帖文中宣布了这一消息。她没有具体说明其中有多少是付费用户。

OpenAI的ChatGPT企业版，承诺为拥有专有和敏感数据的公司提供更好的保护。莱特卡普表示，有很多公司申请使用ChatGPT Enterprise，该公司正在逐个处理这些申请。

Giám đốc điều hành SpaceX, Elon Musk, cho biết vào tháng 10 rằng đây là thời điểm quan trọng đối với SpaceX vì "tách nhiệt" được cho là "khía cạnh rủi ro nhất của chuyến bay".

SpaceX đã tuyên bố rằng nếu Starship có thể vượt qua thành công cấp độ này thì có thể nói sứ mệnh đã thành công. Quản trị viên NASA Nelson bày tỏ lời chúc mừng sau chuyến bay Starship.

Jim Free, phó giám đốc Ban Giám đốc Sứ mệnh Phát triển Hệ thống Thám hiểm của NASA, cũng đăng trên mạng xã hội rằng chuyến bay thử nghiệm này đánh dấu một bước tiến trong kế hoạch phát triển phi thuyền.

Chuyến bay thử nghiệm thứ hai được tiến hành vào sáng sớm Thứ Bảy. Tàu Starship mang theo tên lửa hạng nặng Falcon 9 (Falcon 9) từ "Star Base" ở Boca Chica, Texas) được phóng vào vũ trụ.

Một thành tựu khác của chuyến bay thử nghiệm này là tất cả 33 động cơ Raptor của máy tăng áp Siêu nặng đều có thể bốc cháy trong quá trình cất cánh, điều chưa từng xảy ra trước đây. Ngay cả trong các cuộc thử nghiệm trên mặt đất, SpaceX vẫn gặp khó khăn trong việc điều khiển tất cả các động cơ tập trung ở chân tên lửa để khai hỏa đồng thời và nhất quán. Nhưng lần này, tất cả các động cơ dường như đều hoạt động như mong đợi, cùng nhau đốt cháy trong suốt chuyến bay của máy tăng áp Siêu nặng. Chuyến bay kéo dài khoảng hai phút rưỡi hoặc cho đến khi dùng hết phần lớn nhiên liệu.

Tuy nhiên, mọi việc không diễn ra đúng như kế hoạch. Tên lửa đẩy siêu nặng bắt đầu mất kiểm soát sau khi tách ra và phát nổ trên Vịnh Mexico ngay sau đó. Theo kế hoạch ban đầu, SpaceX sẽ khởi động lại động cơ của tên lửa Super Heavy và hướng dẫn nó hạ cánh có kiểm soát để tái sử dụng cho các nhiệm vụ trong tương lai.

Mất tên lửa đẩy không phải là vấn đề lớn. Ban đầu, phi thuyền bay như bình thường sau khi được tách ra khỏi tàu siêu nặng. Khoảng tám phút sau khi cất cánh, tiếng reo hò vang lên từ trung tâm điều khiển sứ mệnh. Lúc này, phi thuyền sắp đi vào quỹ đạo Trái Đất.

Nhưng 9 phút sau khi phóng, SpaceX thông báo rõ ràng rằng phi thuyền đã mất liên lạc. Khoảng 11 phút rưỡi sau chuyến bay, công ty xác nhận rằng dữ liệu bị thiếu. Điều này cho thấy phi thuyền đã không bay như kế hoạch.

John Insprucker, kỹ sư tổ chức buổi phát sóng trực tiếp của SpaceX, sau đó xác nhận rằng SpaceX buộc phải phá hủy phi thuyền để tránh đi chệch hướng.

Nếu sứ mệnh diễn ra như mong đợi, phi thuyền sẽ bay gần vòng quanh Trái đất, sau đó quay trở lại bầu khí quyển trong những điều kiện được kiểm soát và cuối cùng hạ cánh xuống bờ biển Hawaii ở Thái Bình Dương.

Công ty đã nhấn mạnh rằng theo quan điểm của họ, cuộc thử nghiệm đã thành công.

Giám đốc kỹ thuật hệ thống chất lượng của SpaceX, Kate Tice, cho biết trong buổi phát sóng trực tiếp: "Chúng tôi đã thu được rất nhiều dữ liệu, điều này sẽ giúp chúng tôi cải thiện chuyến bay tiếp theo."

Sau khi chuyến bay thử nghiệm đầu tiên thất bại, các kỹ sư của SpaceX đã thực hiện "hơn một nghìn" thay đổi đối với hệ thống "Starship" để cải thiện độ tin cậy của tàu vũ trụ. Một bổ sung quan trọng là hệ thống vòi sen nước mới, được Musk gọi là "vòi sen thép khổng lồ siêu bền".

"Vòi hoa sen" khổng lồ này sẽ phun nước khi tên lửa cất cánh để triệt tiêu độ rung và nhiệt cực lớn do bộ đẩy siêu nặng tạo ra.

Theo tính toán của các nhà khoa học, công suất do động cơ giai đoạn đầu của tên lửa "Starship" tạo ra có thể so sánh với cường độ của một vụ phun trào núi lửa.

Theo mô tả của Cục Hàng không Liên bang về hệ thống mới, có tới 358.000 gallon nước uống được sẽ được đẩy từ các bể chứa trên mặt đất vào "những vòi sen khổng lồ bằng thép siêu bền" và xả ra đúng thời điểm. Điều này sẽ giúp hấp thụ năng lượng âm thanh và nhiệt do động cơ tên lửa tạo ra và cho phép tái sử dụng các tấm thép. Phần lớn nước dự kiến ​​sẽ bốc hơi do nhiệt do động cơ tên lửa tạo ra. ◇

(Bài viết này đề cập đến các báo cáo có liên quan của CNN.)

Biên tập viên: Lin Yan#