Tờ New York Times, tờ báo đầu tiên đưa tin về vụ việc vào thứ Sáu (14/6), tuyên bố rằng FAA cũng đang điều tra xem liệu các tài liệu chứng minh vật liệu titan được sử dụng trong một số máy bay Airbus có phải là xác thực hay không.
Reuters đưa tin các nhà sản xuất máy bay đang phải đối mặt với nhu cầu mạnh mẽ về máy bay mới do nhu cầu đi lại tăng đột biến sau đại dịch COVID-19 (virus Đảng Cộng sản Trung Quốc). Tuy nhiên, các vấn đề về chuỗi cung ứng và tình trạng thiếu phụ tùng đã hạn chế khả năng đáp ứng nhu cầu này từ các hãng hàng không của họ.
Titan là thành phần quan trọng trong chuỗi cung ứng hàng không vũ trụ, được sử dụng trong sản xuất càng đáp máy bay, cánh quạt và đĩa tuabin.
Theo New York Times, nguyên nhân khiến FAA mở cuộc điều tra là do một nhà cung cấp phụ tùng đã phát hiện ra một lỗ nhỏ trên vật liệu máy bay. Lỗ nhỏ này là do ăn mòn.
人们对这种世界的化学成分知之甚少。这样的世界可能与地球相似或迥然不同。藉由研究恒星四周能形成行星的原行星盘（protoplanetary disk），天文学家希望更好地了解行星形成的过程与形成后的行星之成分。
该杂志表示，并非所有2024年款车辆的碰撞测试都已完成，因此目前评选仅包含具有足够数据来评分的车型。上榜车辆都配有后视摄像头、电子稳定控制系统（亦称车身动态稳定系统）和安全气囊，这是美国联邦法律先前规定的。
当人们吃了这些动植物后，身体会累积部分物质。许多研究表明，这些塑胶微粒会对人的身体产生负面影响，包括消化系统、呼吸系统、内分泌系统、生殖系统和免疫系统，同时干扰人体的荷尔蒙的产生、释放、传输和代谢等。另外，一些研究还发现，塑胶微粒会吸引细菌和病原体，而这些有害的病原体可能被动物和人类摄入。
NỔ HŨ这项为期45天的探勘任务在3月划下句点。包括该校海洋生物学家达尔格伦（Thomas Dahlgren）在内的科学家发现了前所未见的海洋生物。
到达目的地后，58岁的威尔莫尔和61岁的威廉姆斯花了大约两个小时，执行一系列标准程序，如检查气闸是否泄漏、为太空舱和国际空间站之间的通道加压，然后打开并进入舱门。
李石雨是南洋理工大学电机与电子工程学院的副教授，借助在电池组件方面的专业知识，他开始进军穿戴式技术与应用。他意识到智能隐形眼镜需要安全且紧凑的电池，这对于推进这些设备的开发至关重要。
FAA cho biết Boeing đã báo cáo một hành vi tiết lộ tự nguyện "liên quan đến một nhà phân phối có thể đã làm sai lệch hoặc cung cấp hồ sơ không chính xác khi mua nguyên liệu".
Cơ quan cũng cho biết, "Boeing đã đưa ra lời khuyên nêu rõ cách các nhà cung cấp nên luôn cảnh giác về các hồ sơ có khả năng bị làm giả."
Boeing cho biết vấn đề này chỉ liên quan đến một số lô hàng hợp kim titan được một số ít nhà cung cấp trong ngành tiếp nhận, ảnh hưởng đến một số ít bộ phận máy bay. Nhà sản xuất máy bay cũng cho biết tất cả các bộ phận liên quan sẽ được tháo ra khỏi máy bay trước khi giao hàng, đồng thời nói thêm rằng điều này sẽ không ảnh hưởng đến an toàn.
Airbus cho biết họ đã biết được tình hình. Công ty cho biết trong một tuyên bố với CNN: "Việc thử nghiệm rộng rãi các bộ phận từ cùng một nguồn cung cấp đã cho thấy khả năng bay của A220 vẫn còn nguyên vẹn."
Khi chiến tranh Nga-Ukraine tiếp tục diễn ra, Canada đã áp đặt các biện pháp trừng phạt đối với các nhà sản xuất titan của Nga, mặc dù vẫn có những trường hợp ngoại lệ. Không rõ liệu các tài liệu giả mạo có liên quan đến lệnh trừng phạt hay không.
Spirit AeroSystems, công ty cung cấp thân máy bay cho Boeing và cánh cho Airbus, cho biết hợp kim titan được đưa vào chuỗi cung ứng thông qua các tài liệu "giả mạo" và tất cả các bộ phận liên quan đã bị loại bỏ khỏi quá trình sản xuất.
Công ty cho biết: "Hơn 1.000 cuộc thử nghiệm đã được hoàn thành để xác nhận tính chất cơ học và luyện kim của các vật liệu bị ảnh hưởng và đảm bảo khả năng tiếp tục bay được."
Biên tập viên: Li Yuan#
Tại sao sự cố máy bay Boeing có thể sớm trở thành vấn đề của bạn Từ Boeing đến Airbus: Những vấn đề nào sẽ ảnh hưởng đến du khách toàn cầu Boeing đang gặp khó khăn khi di chuyển bằng máy bay?