[Epoch Times, ngày 21 tháng 6 năm 2024] (phóng viên Wang Junyi của Epoch Times biên soạn và đưa tin) Chính phủ của Thủ tướng Canada Justin Trudeau đang chuẩn bị nối gót Hoa Kỳ và Liên minh Châu Âu áp đặt các mức thuế mới đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc. thuế quan để bảo vệ ngành công nghiệp xe điện trong nước khỏi sự cạnh tranh không lành mạnh.

"Bloomberg" dẫn lời các quan chức giấu tên hôm thứ Năm (20/6) cho biết chính phủ Trudeau vẫn chưa đưa ra quyết định cuối cùng, nhưng dự kiến ​​sẽ sớm công bố mức thuế đối với xe điện xuất khẩu từ Trung Quốc sang Canada. vấn đề.

Trudeau đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng trong nước và buộc phải tuân theo các thông lệ của chính quyền Biden ở Hoa Kỳ. Vào tháng 5 năm nay, chính quyền Biden đã công bố mức thuế gấp 4 lần đối với xe điện nhập khẩu từ Trung Quốc, tăng từ 25% lên 100%. Tuần trước, Liên minh châu Âu cho biết họ có kế hoạch áp dụng thuế chống trợ cấp bổ sung lên tới 38,1% đối với xe điện của Trung Quốc từ ngày 4/7.

Trudeau cho biết trong cuộc họp báo hôm thứ Năm (20 tháng 6) rằng tại hội nghị thượng đỉnh các nhà lãnh đạo G7 tổ chức ở Ý vào tuần trước, ông đã “đối chất với các nhà lãnh đạo của nhiều quốc gia khác nhau về vấn đề sản xuất thừa ở Trung Quốc” Các cuộc đối thoại quan trọng.”

Vấn đề dư thừa công suất của Trung Quốc, đặc biệt là trong các ngành công nghiệp như xe điện, tấm pin mặt trời và thép, đã trở nên rất nổi bật. Với nhu cầu trong nước trì trệ và giá tiếp tục giảm, cách duy nhất để mở rộng năng lực sản xuất là thông qua thị trường nước ngoài. Dòng sản phẩm Trung Quốc tràn ngập thị trường toàn cầu, đẩy giá xuống và khiến các đối thủ nước ngoài gặp bất lợi.

Các nền dân chủ phương Tây ngày càng lo ngại rằng ĐCSTQ đang cố gắng thống trị chuỗi cung ứng toàn cầu bằng cách xuất khẩu năng lực sản xuất dư thừa trong nước để làm suy yếu ngành công nghiệp của các quốc gia khác. Khi các công ty Trung Quốc như BYD tiến sâu vào thị trường toàn cầu, xe điện đã trở thành mục tiêu chính.

Thủ hiến Ontario Doug Ford cho biết Đảng Cộng sản Trung Quốc đang tràn ngập Canada với những chiếc xe điện giá rẻ được sản xuất bằng lao động giá rẻ và năng lượng gây ô nhiễm. Vào thứ Năm (20), ông đã đưa ra tuyên bố kêu gọi chính phủ Trudeau áp đặt thuế quan đối với hàng nhập khẩu của Trung Quốc tương đương hoặc vượt quá mức thuế của Hoa Kỳ, bao gồm cả việc áp dụng ít nhất 100% thuế đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất.

Ông cảnh báo rằng “việc làm ở Ontario và Canada sẽ gặp rủi ro trừ khi hành động nhanh chóng được thực hiện”.

Kể từ năm 2020, Canada đã thu hút hơn 46 tỷ USD đầu tư vào toàn bộ chuỗi cung ứng xe điện (EV). Ontario cùng chính phủ liên bang công bố hàng tỷ đô la tài trợ công để khôi phục ngành sản xuất ô tô của tỉnh.

彭博社周一报导，据知情人士透露，美国商务部工业和安全部副部长埃斯特维兹将敦促荷兰政府和日本政府对荷兰供应商阿斯麦控股公司（ASML Holding NV）和日本东京电子公司（Tokyo Electron Ltd.）在中国的商业活动施加更多的限制。埃斯特维兹的请求是与盟友咨询的一部分，将重点关注中国芯片公司研发的高带宽内存（HBM）芯片。由于该磋商是私下进行的，所以这些知情人士不愿透露姓名。

现任欧盟委员会主席冯德莱恩所在的中右翼的“欧洲人民党”（EPP）仍然是第一大党，拥有190席，占720名议员总数的四分之一；左翼的社会党和民主党（S&D）稳居第二，共136席；欧洲议会中最右翼的两个团体——欧洲保守党和改革党（ECR）拥有76席、身份与民主党（ID）58席，如果他们结盟，将成为欧盟第三大势力。

从各地来看，截至周三下午3时，庆尚北道庆州市最高气温达到37.7摄氏度，创下2010年以来6月最高气温；光州市为37.2度，创下自1939年以来的最高值；大田市为36.1度，时隔2年刷新纪录，打破了2022年6月记录的35.7度；首尔市为35.6度，与1958年6月25日创下的最高温度持平。

美国及其盟国在稀土金属和磁铁方面几乎完全依赖中共。据美国地质调查局的数据，中国去年生产了24万吨稀土，是第二大稀土生产国美国的五倍多。中国将全球约90%的稀土加工成永久磁铁，用于从风力涡轮机到电动车和导弹等各种领域。

Chính phủ Canada đang cung cấp nguồn tài trợ trực tiếp cho cơ sở hạ tầng và các ưu đãi thuế liên quan đến sản xuất cho Honda, Volkswagen, Stellantis và Ford Motor để thuyết phục các nhà sản xuất ô tô toàn cầu này chọn Ontario làm cơ sở sản xuất của họ.

Các kế hoạch đầu tư này sẽ trực tiếp hỗ trợ hàng nghìn việc làm trong lĩnh vực sản xuất ở Ontario. Tuy nhiên, tiến độ hiện tương đối chậm và có thể phải mất nhiều năm để một số lượng lớn dây chuyền sản xuất xe điện do Canada sản xuất hoặc lắp ráp mới có thể hoạt động đầy đủ.

Người phụ trách biên tập: Li Muen#