Ủy ban Châu Âu đã thông báo cho Volkswagen và BMW rằng họ có thể xem xét giảm thuế đối với xe điện sản xuất tại Trung Quốc do hai nhà sản xuất ô tô này nhập khẩu, hai nguồn tin quen thuộc với vấn đề này cho biết. Các nguồn tin cho biết Ủy ban Châu Âu sẵn sàng liệt hai nhà sản xuất ô tô này vào danh sách các công ty hợp tác, khiến họ đủ điều kiện áp dụng mức thuế 20,8% đối với các mẫu xe sản xuất tại Trung Quốc, giảm so với mức thuế 37,6% hiện đang được lên kế hoạch. Ô tô điện Mini do Trung Quốc sản xuất của BMW và ô tô Cupra Tavascan của Volkswagen được sản xuất dưới thương hiệu SEAT không nằm trong phân tích mẫu của EU trước khi mức thuế được công bố, có nghĩa là chúng sẽ tự động phải chịu mức thuế cao nhất. Đây sẽ là lần đầu tiên EU đồng ý thỏa hiệp sớm về thuế quan, gây tổn hại cho một số nhà sản xuất ô tô hàng đầu châu Âu khi họ sản xuất ô tô ở Trung Quốc và nhập khẩu vào châu Âu. Ngành công nghiệp ô tô Đức cũng phản đối mức thuế cao hơn vì lo ngại bị trả đũa từ Trung Quốc, nơi các nhà sản xuất ô tô Đức có được 1/3 doanh thu vào năm ngoái. Nhà sản xuất ô tô Tesla của Mỹ cũng đã yêu cầu mức thuế riêng. Hai nguồn tin yêu cầu giấu tên cho biết chưa có quyết định cuối cùng nào được đưa ra. Volkswagen từ chối bình luận. BMW chưa đưa ra bình luận ngay lập tức. EU có kế hoạch đưa ra quyết định cuối cùng về thuế quan vào mùa thu, nhưng quyết định này hiện chỉ mang tính sơ bộ. Người phát ngôn của Ủy ban châu Âu cho biết họ đang phân tích một số tuyên bố của các công ty chưa sản xuất xe điện chạy pin ở Trung Quốc trong quá trình điều tra và sẽ đưa ra đánh giá cuối cùng sau quá trình này. Người này nói thêm, “Các bên liên quan sẽ được thông báo về các khuyến nghị của Ủy ban Châu Âu và có cơ hội bình luận trước khi bất kỳ biện pháp dứt khoát nào được công bố.” (Bài viết này dựa trên báo cáo của Reuters.)