[The Epoch Times, ngày 13 tháng 9 năm 2023] (Báo cáo toàn diện của phóng viên Li Yan của Epoch Times) Các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Hyundai Motor và Kia Motors hôm thứ Ba (12 tháng 9) đã yêu cầu một thẩm phán Hoa Kỳ bác bỏ 17 thành phố liên quan đến hàng trăm hành vi vi phạm pháp luật của họ. Hơn 10.000 xe ô tô không được trang bị công nghệ chống trộm bị khởi kiện

Các vụ kiện diễn ra sau khi hàng nghìn xe của Hyundai Motor và công ty con Kia Corp bị trộm. Kẻ trộm ô tô đã sử dụng các kỹ thuật trộm xe phổ biến trên các kênh truyền thông xã hội như TikTok và YouTube, dẫn đến việc Kia và Hyundai bị các thành phố bao gồm New York, Cleveland, San Diego, Milwaukee, Columbus và Seattle khởi kiện.

Hai nhà sản xuất ô tô cho biết trong hồ sơ tòa án rằng họ không phải chịu trách nhiệm về các hành vi trộm cắp "do hiện tượng tội phạm trên mạng xã hội chưa từng có".

Họ nói rằng "các chính sách truy tố và kiểm soát lỏng lẻo" của thành phố cũng như "các quyết định ngân sách đã làm chuyển hướng các nguồn lực an toàn công cộng khỏi việc ngăn chặn và chống trộm ô tô cũng như tình trạng lái xe không kiểm soát" so với việc Hyundai hoặc Kia không trang bị thiết bị chống trộm cho các phương tiện. Kai Lai” thì phù hợp hơn.

Reuters đưa tin rằng vào tháng 2, hai nhà sản xuất ô tô cho biết họ sẽ cung cấp bản nâng cấp phần mềm cho 8,3 triệu xe ở Mỹ để giúp hạn chế nạn trộm cắp.

Các video ngắn đang lan truyền trên TikTok đang hướng dẫn người dùng cách vượt qua các thiết bị chống trộm và trộm xe Kia và Hyundai mà không cần sử dụng nút đánh lửa.

Cơ quan An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ (NHTSA) cho biết vào tháng 2 rằng điều này đã gây ra ít nhất 14 vụ va chạm liên quan đến xe của hai nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc và khiến 8 người tử vong.

Vox Media đưa tin rằng vào năm 2021, Milwaukee, Wisconsin đã báo cáo số vụ trộm ô tô gia tăng đáng kể. Hầu hết những chiếc xe bị đánh cắp là Kia và Hyundai, và nhiều kẻ bị tình nghi còn quá trẻ để lái xe. Những tên trộm này không phải là những tên trộm thông thường; chúng ăn trộm ô tô để tháo dỡ và bán các bộ phận. Họ cũng làm điều đó để thu hút sự chú ý trên mạng xã hội với cái tên "Kia boy".

根据特斯拉2018年通过的薪酬方案，即若公司达到特定的财务目标，马斯克可分批取得选择权奖励，以较低的价格购买更多股票，并卖出获利，但若没有达到目标，马斯克则一分钱都拿不到。

塞德拉蒂透露，当时他与其他团队成员于涨潮之间探索这个海滩，以进行有关巨石的研究。他们原本要往北到另一个海滩，却意外地在这里发现了第一个脚印。他们一开始不相信那是脚印，但随后在步道上找到了更多的脚印。

周二，联合包裹服务公司（UPS）表示，计划裁员12,000人，而且要求员工每周回办公室工作5天。

欧盟外长说，时代最重要威胁之一，是“殖民你思想的毒药”。AI人工智慧，对人类世界的冲击，来得迅猛，2024全球大选年，会不会是最后一次人类自由意识的选举？

但有别于葡萄皮具有弹性，月球表面是易碎的，所以月球在缩小的过程中也使地壳互相推挤，形成了断层。

本月早先，马斯克在社交平台X上发文表示，他希望拥有特斯拉约25%的控制权，若非如此，他将考虑在特斯拉之外打造AI产品。

Đến năm sau, nạn trộm xe Kia và Hyundai gia tăng khắp nước Mỹ, đồng thời "Thử thách Kia" về việc trộm xe và đăng kết quả lên các nền tảng như TikTok và Instagram cũng lan rộng.

Theo Viện dữ liệu tổn thất trên đường cao tốc của Viện Bảo hiểm An toàn Đường cao tốc (IIHS), tính đến năm 2015, 96% phương tiện ở Hoa Kỳ đạt tiêu chuẩn với thiết bị cố định, nhưng chỉ có 26% số xe Hyundai và Kia năm 2015 có thiết bị khóa chống trộm. . Hai hãng sản xuất ô tô lưu ý rằng không giống như các quốc gia khác như Canada, Cục Quản lý An toàn Giao thông Đường cao tốc Quốc gia Hoa Kỳ không yêu cầu lắp đặt thiết bị chống trộm.

Theo cảnh sát và quan chức tiểu bang, Kias và Hyundai chiếm phần lớn số ô tô bị đánh cắp ở nhiều thành phố của Hoa Kỳ.

Vào tháng 5, hai nhà sản xuất ô tô đã đồng ý giải quyết vụ kiện tập thể của người tiêu dùng trị giá 200 triệu USD đối với tình trạng trộm xe tràn lan. Thẩm phán đã từ chối phê duyệt sơ bộ và các công ty sẽ giải quyết vấn đề vào cuối tháng này.

Người phụ trách biên tập: Li Yuan#