Wu Fengyi đang tham dự cuộc họp Diễn đàn Hợp tác Kinh tế Châu Á-Thái Bình Dương ở Peru. Cô cho biết trong một cuộc phỏng vấn qua điện thoại với Bloomberg: "Chúng tôi đang nghiên cứu vấn đề này rất nghiêm túc và chúng tôi có đối thoại cởi mở với các đối tác Mỹ."
追踪孟买股票指数的全印度市值指数（All India Market Capitalization）在周二损失了超过31.06兆卢比，约合3,710亿美元。
然而，中国的出口热潮不仅限于西方国家关注的高科技产业。目前中国制造业贸易顺差已接近创纪录水平，包括钢铁、动物饲料等产品，受经济低迷影响在中国境内销量越来越差，也纷纷廉价出口国外。
THỂ THAO市场猜测，张弛的失联和新华保险原董事长李全的失联有关，二人曾一起共事十多年。张弛加入新华保险的时候，正是李全的副手。
今年1月，微软已裁撤了包括“动视暴雪”（Activision Blizzard）和Xbox部门的1,900名员工。
受影响的还有巴里克黄金公司（Barrick Gold）和纽斯卡尔动力公司（Nuscale Power）等股票，也是暴跌约99%，纽交所随即暂停了这些股票的交易。但此事件未对市场指数产生显著影响。
Chính quyền Biden tuần này đã thông báo rằng họ sẽ áp dụng các mức thuế mới đối với hàng nhập khẩu của Trung Quốc. Điều này sẽ ảnh hưởng đến bảy loại sản phẩm chính, bao gồm thép và nhôm, chất bán dẫn, pin, khoáng sản quan trọng, pin mặt trời, cần cẩu từ tàu tới bờ và sản phẩm y tế.
Trong số đó, mức thuế mới đối với xe điện do Trung Quốc sản xuất sẽ có hiệu lực trong năm nay và tổng mức thuế sẽ tăng đáng kể từ mức 27,5% hiện tại lên 102,5%.
Hiện tại, Canada chỉ áp dụng mức thuế nhỏ khoảng 6% đối với ô tô Trung Quốc. Khi được hỏi liệu có cần thiết phải theo dõi chính sách của Hoa Kỳ và tăng thuế nhập khẩu hay không, ông Ng Fengyi cho biết Canada đang trao đổi với các quan chức Hoa Kỳ về chính sách này.
"Chúng tôi chắc chắn sẽ xem xét điều đó," cô nói.
Wu Fengyi nhấn mạnh rằng trọng tâm chính sách của Canada là sản xuất xe điện trong nước. Bà chỉ ra rằng chính phủ Justin Trudeau đã ký thỏa thuận với Honda Motor, Volkswagen và các nhà sản xuất khác để sản xuất xe điện, pin hoặc phụ tùng tại Ontario, tỉnh đông dân nhất Canada.
Luồng vận chuyển linh kiện và xe thành phẩm xuyên biên giới giữa Ontario và các bang Michigan và Ohio của Hoa Kỳ rất thuận tiện và có tính tích hợp cao với nhau.
Trong những năm gần đây, lượng nhập khẩu xe điện do Trung Quốc sản xuất vào Canada đã tăng mạnh, đặc biệt là xe do Tesla sản xuất ở Thượng Hải.
THỂ THAONăm ngoái, số lượng xe Tesla do Trung Quốc sản xuất cập cảng Vancouver tăng hơn gấp 5 lần, đạt 44.400 chiếc.
Tình trạng này đã làm dấy lên sự phản đối từ một số doanh nghiệp trong ngành ô tô. Họ hy vọng Canada sẽ noi gương Hoa Kỳ và thực hiện nhiều biện pháp hơn để bảo vệ ngành công nghiệp trong nước.
Người biên tập: Ye Ziwei#
